แบบสอบถาม

ผลสำรวจจากแบบสอบถามปัญหาการจอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)

จากจำนวนผู้ทำแบบสอบถามทั้งหมด 100 คน ได้ข้อมูลดังนี้

ตอนที่ 1 :ข้อมูลทั่วไป

1.)        กลุ่มคณะ

วิทยาศาสตร์เทคโนโลยี           คิดเป็น 32%

วิทยาศาสตร์สุขภาพ    คิดเป็น 52%   

สังคมศาสตร์               คิดเป็น 16%

2.)        ชั้นปี

ปี 1      คิดเป็น 52%

ปี 2      คิดเป็น 16%

ปี 3      คิดเป็น 30%

ปี 4      คิดเป็น 2%

3.)        ชนิดของรถที่นำมาจอดบริเวณอาคารเรียนรวม (QS)

จักรยานยนต์                คิดเป็น66%

รถยนต์ส่วนบุคคล      คิดเป็น 20%

จักรยาน                       คิดเป็น 10%

อื่นๆ(ขนส่งสาธารณะ)            คิดเป็น 4%

4.)        ช่วงเวลาที่ใช้จอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม (QS) (ตอบได้มากกว่า1ข้อ)

08.00 – 10.00 น.         คิดเป็น 21.77%                                   

10.00 – 12.00 น.         คิดเป็น 24.27%

12.00 – 14.00 น.         คิดเป็น 3.22%                         

14.00 – 16.00 น.         คิดเป็น 25.8%

16.00 – 18.00 น.         คิดเป็น 16.13%                       

18.00 น. เป็นต้นไป     คิดเป็น 0.81%

ตอนที่ 2 :ความคิดเห็นเกี่ยวกับการจอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม

ปัญหาในการจอดรถ

1.)        ท่านคิดว่าบริเวณที่จอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)มีปัญหาในการจอดรถ ?

มี          คิดเป็น 88%

ไม่มี     คิดเป็น 12%

2.)        ท่านคิดว่าเกิดจากสาเหตุใด (เลือกได้มากกว่า1ข้อ)

บริเวณที่จอดรถมีน้อยเกินไปจนทำให้จอดรถไม่เพียงพอ                               คิดเป็น 30.77%

ปริมาณรถที่เข้ามาจอดมีจำนวนมากเกินไปจนทำให้บริเวณที่จอดรถไม่เพียงพอ       คิดเป็น 24.03%

การจอดรถที่ไม่เป็นระเบียบทำให้ไม่สามารถจอดรถได้เพียงพอ คิดเป็น 28.85%

ผ่าผืนป้ายจราจรทำให้เกิดการขับขี่รถย้อนศรซึ่งอาจเกิดอันตรายได้ คิดเป็น 12.50%

อื่นๆ                                                                                                      คิดเป็น 3.85%

3.)        ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับปัญหาการจอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)

-      สร้างที่จอดรถและตีเส้นระบุการจอดที่ชัดเจน

-      สร้างที่จอดรถจักรยานยนต์น้อยและสร้างที่จอดรถยนต์เพิ่ม

-      อยากให้ลงโทษผู้ประพฤติผิดแทนที่จะเป็นจักรยานยนต์

-      ไม่มีร่ม

ความปลอดภัย

1.)        ท่านคิดว่าการจราจรบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)มีความปลอดภัยหรือไม่?

ปลอดภัย          คิดเป็น34%

ไม่ปลอดภัย     คิดเป็น66%

2.)        ท่านคิดว่าเกิดจากสาเหตุใด (เลือกได้มากกว่า1ข้อ)

การจราจรบริเวณดังกล่าวมีปริมาณรถมากเกินไป                              คิดเป็น51.22%

สภาพผิวการจราจรไม่ปลอดภัย                                                          คิดเป็น9.70%

ป้ายบอกเส้นทางการจราจรไม่ชัดเจน                                                             คิดเป็น22.00%

ไม่ได้ศึกษาการจราจรที่ถูกต้องในบริเวณนั้นจึงทำผิดกฎจราจร(ขับขี่รถย้อนศร)       คิดเป็น12.20%

อื่นๆ                                                                                                     คิดเป็น4.88%

3.)        ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความปลอดภัยในการจราจรบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)

-      ควรมีป้ายบอกเส้นทางการจราจรที่ชัดเจน

-      เพิ่มความเข้มงวดในการปฎิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย

เมื่อนำข้อมูลที่ได้จากแบบสอบถามปัญหาการจอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม(QS) มาวิเคราะห์โดยแยกออกเป็น2ประเภทคือ 1.ปัญหาในการจอดรถ2.ความปลอดภัย

จากการวิเคราะห์ข้อมูลประเภทปัญหาในการจอดรถพบว่า ผู้ทำแบบสอบถามดังกล่าวมีความคิดเห็นว่าที่จอดรถบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)มีปัญหาในการจอดรถคิดเป็น 88% และไม่มีปัญหาคิดเป็น 12% ซึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดปัญหามากที่สุดจากชุดข้อมูลแบบสอบถามคือบริเวณที่จอดรถมีน้อยเกินไปจนทำให้จอดรถไม่เพียงพอคิดเป็น 30.77% รองลงมาคือการจอดรถที่ไม่เป็นระเบียบทำให้ไม่สามารถจอดรถได้เพียงพอคิดเป็น 28.85%

จากการวิเคราะห์ข้อมูลประเภทความปลอดภัยพบว่าผู้ทำแบบสอบถามคิดว่าการจราจรบริเวณอาคารเรียนรวม(QS)มีความปลอดภัยคิดเป็น 34% และไม่ปลอดภัย คิดเป็น 66%ซึ่งสาเหตุที่ทำให้เกิดความไม่ปลอดภัยมากที่สุดจากชุดข้อมูลแบบสอบถามคือการจราจรบริเวณดังกล่าวมีปริมาณรถมากเกินไปคิดเป็น 51.22%รองลงมาคือป้ายบอกเส้นทางการจราจรไม่ชัดเจน คิดเป็น 22.00%

            ซึ่งจากข้อมูลดังกล่าวทางกลุ่มผู้จัดทำโครงงานจึงได้คิดแนวทางการแก้ไช้ปัญหาขึ้นเพื่อสามารถนำไปปรับใช้ให้เกิดประโยชน์ต่อสังคมอีกทั้งยังเป็นการประยุกต์ใช้ความรู้ในรายวิชาวิศวกรรมขนส่งเพื่อสร้างแนวทางการแก้ไขปัญหาที่ถูกต้องและยังทำให้เกิดความเข้าใจในบทเรียนอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดจากการปฏิบัติจริงอีกด้วยดังนั้นกลุ่มของพวกเราจึงนำเสนอโครงงาน “blab la bla” เพื่อเป็นแนวทางในการแก้ไขปัญหาดังที่กล่าวมาในข้างต้น